中国海上丝绸之路体系
海上丝绸之路是古代中国对外贸易的重要通道，除贸易往来，也推动艺术、宗教和技术交流。国家文物局多年来一直倡议保护海上丝绸之路，以及开展申报世界文化遗产的工作。
在海上丝绸之路联合申报世界文化遗产城市联盟成立后，中国沿海城市陆续加入，香港在上月的联盟会议上，获接纳成为联盟中的一员，将与内地33个城市共同参与海上丝路的申遗工作。
中国海上丝绸之路体系
香港地理上位处珠江三角洲边陲，靠近广州，是大江、大陆、大洋的交汇点，自古以来是海上丝绸之路的中转站，商舶来往广州，必经香港水道，屯门、九龙湾、竹篙湾等均是商船的天然良港，让商船停泊和补给，本地现存不少考古遗址和历史建筑均见证香港与海上丝路的紧密关系。
屯门在古代曾是海上丝绸之路的重要港口，也是最早记载在中国官方史籍的香港地名。《新唐书．地理志》记载「广州东南海行，二百里至屯门山」，根据《唐会要》记录，开元年间「广州宝安县新置屯门镇，领兵二千人，以防海口。」反映唐代的屯门是广州的外港，是商船进出广州的必经之地。
九龙湾圣山宋代聚落、明代的竹篙湾贸易点、清代佛头洲税关等考古遗址，均说明宋代以来，香港沿海一带已有频繁的商贸活动。
九龙湾圣山（即现时宋皇台站）出土70多万件宋元陶瓷碎片，包括香炉、龙泉窑系青瓷、福建窑系青釉瓷等，这些陶瓷分别来自广东、福建、浙江、江西的窑场，说明内地陶瓷产品，经香港运外销往东南亚以至欧洲等地。
港铁宋皇台站圣山遗粹展，展示于该处考古发掘的宋元陶瓷。
大屿山竹篙湾曾出土大量明代景德镇生产的青花瓷碎片，历史学家推断，明初下令禁海，对蓬勃的海上贸易带来沉重打击，竹篙湾可能是明代海上丝路一个走私地点。江西景德镇的瓷器经水路运到广州后，商人再利用小艇将货物偷运至竹篙湾，货物装载到远洋船只后，商人便把破损的瓷器丢弃或埋入深沟中。
竹篙湾出土大量明代景德镇生产的青花瓷碎片
专家发现，里斯本山度士皇宫(Santos Palace)的青花瓷，以及在叙利亚和其他地中海东部地区发现的中国古瓷器，瓷坯颜色、纹饰等与竹篙湾发现的碎片明显相似，显示香港于十六世纪的东西方海上贸易有着一定角色。
此外，明清时期的海防军事设施，例如佛堂门炮台、东涌寨城、大屿山鸡翼角炮台、东涌小炮台、九龙寨城等，以及民用导航设施，如鹤咀灯塔、青洲灯塔、横澜灯塔、尖沙咀报时塔等，还有码头设施龙津石桥，这些考古遗址均与海上商贸活动有直接关系。
鹤咀灯塔及尖沙咀报时塔见证当年蓬勃香港海上贸易的民用导航设施
在贸易交流的基础上，也带动文化与宗教交流，屯门杯渡岩遗迹、大庙湾天后庙、圣约翰座堂、回教清真礼拜总堂等，这些遗存及历史建筑反映香港作为海上丝路的中转站，在宗教传播和文化交流上扮演一定的角色和地位。
香港成为海上丝路申遗城市联盟一员，日后将在相关遗址的保护研究、展示利用、宣传推广等工作，深化与其他申遗城市的合作交流，为推动海上丝路申遗出力。
作者为文物保育专员蒋志豪
（本文刊于二○二三年一月五日《am730 ─ 古迹．寻珍》专栏）